کاربرد انواع یاتاقان چیست ؟
کاربردهای یاتاقان ها تقریبا در هر صنعتی که از قطعات و تجهیزات متحرک استفاده می کند ، گسترده شده است. مثلا :
بلبرینگ و رولبرینگ ها در انواع ماشین آلات از پمپ های تغذیه دیگ بخار گرفته تا گیربکس خودرو استفاده می شوند.
یاتاقان های نصب شده به طور ویژه در نوار نقاله ها ، در اتصالات شفت و به ویژه در مواردی که طول های طولانی شفت باید توسط واحدهای نشیمنگاه که در آن بلبرینگ توسط محفظه دیگری مانند جعبه انتقال محافظت نمی شود ، پشتیبانی شوند ، رایج است.
یاتاقان های خطی منحصرا در کاربردهای خطی مانند میزهای اسلاید استفاده می شوند.
یاتاقان های اسلایدی عمدتا برای کاربردهای باربری در پروژه های بزرگ مهندسی عمران مانند پل ها جایی که آنها محدوده حرکتی را در خود جای می دهند – برخلاف سایر یاتاقان ها – جایی که حرکت شعاعی یا خطی اصلی ترین نگرانی است ، مورد استفاده قرار می گیرند.
یاتاقان های بدون اصطکاک هر یک از دیگر طرح های خاص هستند که شامل یاتاقان های هوا ، یاتاقان های مغناطیسی و غیره هستند.
در حالی که بلبرینگ تقریبا در همه جا استفاده می شود ، برخی از صنایع هستند که از تعداد زیادی استفاده می کنند یا شرایط خاصی برای دوام ، تمیزی و غیره دارند که ذکر آنها در اینجا ضروری است

کاربرد یاتاقان های ثابت و متحرک در برخی از این صنایع عبارتند از :
هوافضا
کشاورزی
خودرو
ابزارهای ماشینی
پزشکی
معدن
هنگام انتخاب یاتاقان ماشین برای یک برنامه خاص ، چندین نکته را باید در نظر بگیرید از جمله اصطکاک بلبرینگ ، دما و روانکاری. همراه با طراحی و ساخت خاص یاتاقان ، این سه عامل متقابل می توانند عملکرد کلی را تحت تاثیر قرار دهند. بلبرینگ های شعاعی در درجه اول برای شفت های بارگذاری شعاعی و بارهای محوری سبک استفاده می شوند. بلبرینگ های تماس زاویه ای طوری طراحی شده اند که علاوه بر ظرفیت شعاعی ، بارهای محوری بیشتری را در یک جهت می برند. بلبرینگ های کف گرد به گونه ای طراحی شده اند کهبارهای محوری را به تنهایی تحمل می کنند. رایج ترین پیکربندی برای بلبرینگ های شعاعی ، نسخه تک ردیفه آن است که بسته به اینکه آیا در یک محوطه نشیمنگاه – مثلا یک انتقال دهنده – یا در محیطی در معرض دید مانند چرخ دوچرخه ، محافظت یا آب بندی می شود.
ویژگی های مهم یاتاقان های ماشین
نوع بیرینگ : برای بلبرینگ ها ، بلبرینگ کنراد یا بدون شکاف که رایج ترین مدل است ، که طراحی آن با یک شکاف پر کننده کنار می آید و در عوض به جابجایی مسیر غلتش داخلی برای بارگذاری ساچمه ها و یک قفسه برای فاصله یکنواخت آنها متکی است. برای رولبرینگ ها نوع یاتاقان نیازمند انتخاب نوع غلطک که استوانه ای ، مخروطی و کروی است ، می باشد. واحدهای نصب شده نیازمند انتخاب ساچمه ، رولر ، استوانه و همچنین انتخاب اضافی سبک می باشد. دامنه نوع بیرینگ خطی از قفسه بلبرینگ – به ویژه قفسه خالی نگهدارنده ساچمه اغلب به عنوان دکمه های نگهدارنده استفاده می شوند – تا طرح های ساچمه در گردش مجدد که در آن ساچمه ها به صورت خطی در امتداد شفت می چرخند و سپس از طریق کانال های غیر شافت به نقاط شروع خود باز می گردند ، متفاوت است.
استایل : این ویژگی فقط در مورد واحدهای نصب شده اعمال می شود ، جایی که باید بین محفظه برای یاتاقان تمایز قائل شد ، از جمله انتخاب جعبه های انتقال گردان ، فلنج ها و غیره.
مواد : انتخاب مواد برای بلبرینگ و رولبرینگ ها به طور کلی محدود به چند آلیاژ فولادی خاص ، برخی از پلاستیک ها ، گاهی سرامیک ها و غیره است ، در حالی که واحدهای نصب شده به دلیل مواد اضافی موجود برای محفظه ، انتخاب مواد بیشتری دارند.
آب بند / حفاظ فلزی : بلبرینگ های در معرض محیط را می توان با آب بند / حفاظ فلزی سفارش داد که در آن حفاظ فلزی از عناصر یاتاقان در برابر نفوذ خاک با حداقل اصطکاک اضافی محافظت می کنند و آب بند لبه هایی را که با رطوبت تماس نمی گیرند اما باعث اصطکاک روی بلبرینگ می شود ، محافظت می کند. آب بند و یا حفاظ فلزی را می توان در هر دو طرف ، هر دو طرف ، به تنهایی یا ترکیبی اضافه کرد.
مسیر غلتش : مسیر غلتش یاتاقان ماشین به طور کلی در دو طرح قرار می گیرد : تماس زاویه ای و شعاعی. یاتاقان های تماس زاویه ای ، ساچمه ها را در زاویه ای به سطوح شعاعی عمود بار می کنند ، در حالی که یاطاقان های تماسی شعاعی ، ساچمه ها را از طریق سطوح عمود بار می کنند. یاتاقان های تماس زاویه ای عموما در جایی که بار محوری مورد توجه است ترجیح داده می شوند. یاتاقان های شیار عمیق معمولا با یاتاقانهای تماس شعاعی مرتبط هستند. یاتاقان های فنجانی و مخروطی در چرخ های دوچرخه رایج است ، جایی که یاطاقان ها به طور شل و باز بین مخروط ها قرار گرفته اند و مخروط ها برای بازی تنظیم می شوند.

حداکثر بارهای استاتیک و پویا یاتاقان ها
بارگذاری یاتاقان ها بر اساس مقادیر استاتیک و دینامیکی است و انتخاب آنها بر اساس شرایط عملکردی که یاتاقان مشاهده می کند ، می باشد. دسته بندی های مرتبط با یاتاقان های صنعتی به شرح زیر می باشد :
شفت ها ( شفتینگ ) اجزای مکانیکی معمولا فلزی هستند که برای انتقال حرکت به صورت محوری می چرخند.
آب بندهای هیدرولیک/پنوماتیک/شعاعی دستگاه های مکانیکی هستند که برای آب بندی اجزای شفت های رفت و برگشتی استفاده می شوند ، جایی که سیال به عنوان نیروی محرک یا روغن یا گریس به عنوان روان کننده استفاده می شود.
گریس های روان کننده مخلوط های نیمه جامد از روان کننده ها و ضخیم کننده ها هستند که معمولا از مواد معدنی و صابون ها ساخته می شوند تا ویسکوزیته بالاتری نسبت به روغن ایجاد کنند و برای جلوگیری از سایش سطوح تماسی استفاده می شوند.
روغن روان کننده یک مایع لغزنده و چسبناک است که از هر یک از مواد معدنی ، گیاهی ، حیوانی یا مصنوعی متعدد ساخته شده است. اغلب مخلوطی از هیدروکربن های گازی ، مایع و جامد است که برای روانکاری استفاده می شود. همچنین در اشکال مصنوعی و خوراکی موجود است.
بلبرینگ های ساده ( بوشینگ ) عناصر مکانیکی هستند که برای کاهش اصطکاک بین شفت های دوار و اعضای نگهدارنده ثابت استفاده می شوند. به طور معمول ، یک بوش از فلز نرم یا پلاستیک و یک فیلم روغن برای حمایت از شفت دوار در مجله شفت سخت متکی است.
ایزوله کننده های بلبرینگ دستگاههای مکانیکی هستند که برای آب بندی و محافظت از بلبرینگ ها در برابر نفوذ آلاینده های مایع و هوا طراحی شده اند.
روان کننده های زنجیره ای و بلبرینگ دستگاه های مکانیکی هستند که برای رساندن روغن ها ، گریس ها یا سایر روان کننده ها به منظور جابجایی یا تماس قطعات یا اتصالات به منظور کاهش اصطکاک استفاده می شوند.
بخاری های القایی دستگاه هایی هستند که از انرژی الکترومغناطیسی برای القای گرمایش در مواد رسانای الکتریکی استفاده می کنند. گاهی از بخاری ها برای نصب بلبرینگ استفاده می شود.


